Il faut toujours commencer la saison par la cire... très bon pour les bras du capitaine.
Puis, vient la pose du désalinateur (ce bidule qui nous permet de faire de l'eau douce à partir de l'eau salée. Il porte vraiment bien son nom!). Plusieurs jours de travail car il manque toujours quelques choses: une valve, un joint, un tuyau, du fil...
Remarquez que ce n'est pas parce que vous voyez toujours Michel travailler que JE ne fais rien! Qui, pensez-vous prend les photos? Tous ces préparatifs ont une certaine tendance à embourber notre espace de vie à bord, comme vous pouvez le constater:
Retour à l'extérieur quand la température le permet, nous devons faire quelques réparations (ou plutôt ajustement) sur le safran.
Et maintenant, le cauchemar de Michel: on doit poser la «Dynaplate» qui sert de ground à notre radio HF. Ça doit faire 3 mois que le capitaine essaie de digérer ce détail: il doit faire 4 trous dans sa coque...
Premier trou... finalement quand on est bien préparé, ce n'est pas si difficile!
Retour à l'extérieur quand la température le permet, nous devons faire quelques réparations (ou plutôt ajustement) sur le safran.
Et maintenant, le cauchemar de Michel: on doit poser la «Dynaplate» qui sert de ground à notre radio HF. Ça doit faire 3 mois que le capitaine essaie de digérer ce détail: il doit faire 4 trous dans sa coque...
Premier trou... finalement quand on est bien préparé, ce n'est pas si difficile!
