Chestertown 28 sept 2010

Voici Chestertown: Le centre ville est constitué de maisons datant des années 1700. Mise à part les voitures de l'année, on a vraiment l'impression de faire vivre l'histoire plutôt que de la lire en marchant sur les trottoirs en briques.

On a eu droit à de gros vents, contraire au courant de la marée, évidemment... Avec un peu de pluie, le temps que l'on prenait notre marche, puis à un coucher de soleil à couper le souffle question de repartir avec de beaux souvenir de cette petite ville!

Le tableau s'est toutefois assombri un peu au moment de notre départ... Notre ancre était prise dans un câble sous-marin (eau ou électricité, qui sait...). Mais le capitaine trouve toujours solution à nos problèmes! En moins de deux, on s'est dépris de notre fâcheuse position et nous avons repris la route... direction Annapolis pour quelques jours.

Cape May et Chasepeake City

Voici où nos derniers jours de navigation nous ont amenés. Tout d'abord, Cape May, où nous avons rencontré tout à fait par hasard des amis de nos amis qui ont un condo avec un quai pour leur voilier. Ils nous ont gentiment offert de nous amener à l'épicerie et en ont profité pour nous faire faire une visite de la ville. Comme il faisait plus de 30 degré ici, un petit tour en voiture climatisée n'était certainement pas de refus! Voici l'endroit où nous les avons rencontré: À Cape May, on trouve beaucoup de gros bateaux de pêche, comme dans tous les ports ayant un accès direct avec la mer.

Puis, jeudi matin, nous sommes sortis en mer, dans le brouillard, pour aller contourner la pointe de Cape May et monter la Delaware. Une fois le soleil sorti (30 degré minimum...encore), on peut voir passer le phare de «Ship John Shoal»

Et 11 heures après notre départ, on arrive finalement à Chasepeake City où nous resterons 2 jours:

Voici le même paysage pris le lendemain matin, mais ne vous en faites pas, la brume est partie assez rapidement:

Et nous sommes allés visiter la ville (3 rues) qui a de multiples Bed & Breakfast, restaurants et boutiques de souvenir. Elle est très petite et très jolie.

Il y a même un musée que nous avons visité.

Puis nous sommes repartis vers Georgetown, Maryland où nous avons profité des services offerts dans une des nombreuses marina (lavage, douche...).

Résumé de semaine

Aujourd'hui, comme j'ai accès à une bonne connection internet, je m'empresse de vous donner des nouvelles en images. Revenons tout d'abord un peu en arrière. La semaine passée, soit lundi, nous nous sommes fait remâter à Catskill. Oubliez ça, je n'ai pas pris de photos... nous étions trop occupés à compléter les opérations. Pour faire une histoire courte, nous pensions que les marinas là-bas étaient mieux équipées et plus compétentes. La marina qui nous a remâté a dû s'y prendre par deux fois avant de réussir car sa grue n'était pas assez grosse. Nous avons dû attendre la marée haute pour pouvoir approcher le bateau le plus près possible de la grue et nous avons dû nous dépêcher car la marée baissait et nous étions en train de nous échouer. Quatre hommes ont dû pousser le bateau pour le sortir de sa position temporairement et nous permettre de sécuriser le mât avant de remettre le bateau à quai et terminer l'opération. Nous avons donc quitté cette marina rapidement pour retourner à l'ancrage de la ville d'Athens et finaliser les ajustements. Nous sommes arrivés à l'ancrage en début d'après-midi et avons fini les ajustements et la pose des voiles passé 20h00 sans prendre le temps d'arrêter pour se reposer. Et nous sommes repartis le lendemain à 05h30... Qui a dit que notre vie serait reposante??? Enfin, voici donc les paysages et les rencontres que nous avons faites lors de notre descente de la rivière Hudson:
Nous croisons régulièrement des maisons phares,

et quelques fois, d'étranges bateaux sortis d'une autre époque...

Le paysage est parfois majestueux, comme ce pont (Bear Mountain) qui conduit à Peekskill. Il semble entrer directement dans la montagne et c'est un peu le cas. Les voitures qui y circulent doivent tourner drastiquement soit à droite (direction Peekskill) pour longer le flanc de la montagne, soit à gauche direction ??? (je ne me rappelle plus)

À l'ancrage, nous sommes sollicités par un couple de cygnes. Ils sont pas mal plus gracieux et moins goinfres que les canards du lac Champlain!

Mercredi, nous arrivions déjà à NY. Manhattan à gauche et Jersey City à droite:

Nous arrivons tranquillement dans le chaudron de soupe... À cet endroit, il y a tellement de bateaux qui circulent que l'eau bouillonne et les vagues arrivent de partout. En plus, notre AIS (système électronique qui nous averti de la présence de bateaux commerciaux à proximité) n'arrête plus de sonner. On devra l'éteindre car on doit concentrer toute notre énergie à regarder autour de nous pour être certain de ne pas être sur le chemin d'aucun de ces supers paquebots...

Le capitaine à la barre fait bien son travail. Vous remarquerez que nous sommes bien habillés quand nous naviguons. Sur l'eau, au vent, c'est frisquet mais une fois à l'ancrage, en général, on a encore droit à une température avoisinant les 20 degrés celcius au soleil le jour.

Voici maintenant Great Kills, à Staten Island. Là où la tornade a frappé Jeudi. Nous étions bien attaché à une mooring. Le ciel est devenu noir et la pluie s'est abattue tellement fort (accompagné de gros vents évidemment) qu'elle entrait par toutes les coutures et les zipper de notre dodger et notre bimini (les toiles qui recouvrent le cockpit). Nous n'avons appris que le lendemain que c'était l'effet d'une tornade qui s'abattait très proche de nous... À voir cette photo, on ne dirait pas qu'il y a eu une tornade la veille!

Vendredi matin, nous sommes partis pour Sandy Hook où des amis américains, rencontrés lors de notre premier voyage en 2003, sont venus nous rejoindre. Après d'agréables retrouvailles, nous avons discuté de nos plans pour les prochains jours et avons décidé de partir (en leur compagnie) pour Barnegat étant donné que les vagues causées par Igor sont encore navigables mais que la situation va se dégrader rapidement. On préfère être plus au sud où les ancrages nous donnent accès à de belles plages. Nous quittons donc Sandy Hook samedi matin, direction Barnegat Inlet:

On ne peut pas dire que la navigation fut de tout repos. Houle de 6 pieds avec de la vague (au travers de la houle) causée par le vent. Nos amis, qui ont un petit trawler (bateau à moteur) entreront dans l'intracostal pour se rendre à Barnegat car la navigation est trop houleuse pour eux. De notre côté, nous n'avons pas le choix car l'intracostal, à ce niveau, n'est navigable que par les bateaux qui ont un tirant d'eau de moins de 4 pieds et un tirant d'air d'environ 25 pieds. Notre quille et notre mât nous empêche donc d'y entrer. Nous nous ferons donc brasser pendant près de 9 heures avant d'arriver à l'ancrage. Nous sommes restés à cet ancrage jusqu'à hier car la mer était déchaînée (suite au passage d'Igor). Nous en avons profité pour faire quelques installations et ajustements qui n'avaient pas encore été faits.

Mardi matin , nous avons repris notre navigation dans la houle de plus de 10 pieds pour nous rendre à Cape May où nous sommes ce matin. Soleil et près de 25 degrés annoncés pour aujourd'hui... nous irons faire un peu de magasinage! Voici donc Atlantic City, vu à deux milles nautiques de la côte:

Et notre ancrage à l'arrivée hier après-midi. Juste à côté de la base des Coast Guards

Voici donc où nous en sommes aujourd'hui... Demain, nous planifions commencer à monter la Delaware en direction de la Chasepeake mais c'est la météo et les marées qui gèrent nos déplacements alors tout peu changer!

Des nouvelles de Staten Island

Nous étions bien dans la trajectoire de la tempête qui est passée sur New-York hier. Nous étions attachés à un mooring à Great Kills (Staten Island). Le ciel est devenu noir, on ne voyait presque plus les bateaux à côté de nous mais le capitaine était content de voir que le sel qui s'était déjà accumulé sur le bateau se faisait laver par Mère Nature!  Finalement, c'était très impressionnant mais ce n'est que ce matin que nous réalisons l'ampleur de la tempête qui nous a frappé. Donc tout va bien pour nous, ne vous en faites pas! Je vous invite à aller regarder le Blog de Nycole sur le «Réseau du Capitaine» (voir dans les liens). Nycole suit nos déplacements religieusement et nous averti quand des alertes météo se produisent. Quand nous entrons en communication avec elle (par internet ou HF) elle y écrit un résumé de notre communication. Ça vous permettra ainsi d'avoir des nouvelles autrement que par le blog.

samedi 11 septembre

Départ légèrement retardé ce matin pour cause de brouillard...
On devrait reprendre la route d'ici une heure ou deux, et le soleil devrait nous accompagner aujourd'hui.

C'est parti!...

Tel que prévu, nous avons démâté mercredi. Beaucoup de préparation mais tout s'est bien déroulé. Voici maintenant à quoi le bateau ressemble de l'extérieur...

et à l'intérieur:Je dirais que c'est légèrement embourbé, mais nous n'avons pas le choix pour les prochains jours. Nous espérons toutefois que ça ne durera pas trop longtemps.

Un voilier, ce n'est pas fait pour naviguer avec un mât couché...

Jeudi matin, nous avons quitté Burlington pour nous rendre à Whitehall, où nous avons passé la première écluse (lock 12) pour aller nous installer au quai municipal. Nous avons ainsi accès à l'eau, l'électricité, des douches publiques très propres ainsi que internet (réseau non protégé de la librairie locale) gratuitement. Qui aurait dit que nous pourrions encore avoir des services gratuits de nos jours?

Vendredi matin, nous repartons (6h00 am) pour traverser les écluses suivantes. Nous avons 8 écluses à traverser pour arriver à notre destination: Mechanicville (quai municipal avec tous les services gratuits... sauf la douche).

Voici le lock 5, à notre sortie:

Nous sommes maintenant à quai pour une nuit de repos bien méritée. Les écluses, ce n'est pas très relaxant.

Demain, on termine le canal Champlain (3 écluses qui restent) puis on se prépare à remâter. Notre rendez-vous est planifié pour dimanche après-midi et nous avons plusieurs choses à préparer pour cette opération. Pour l'instant, ce n'est pas de la navigation très reposante mais on ne se plaint pas... il y a pire :)

Lever du soleil à Malletts Bay

Dimanche passé: Il y a des matins comme ça où on aimerait que le temps s'arrête, question d'apprécier le moment!

20 août 2010

Fête de départ en famille

Un gros merci à Francis et Alexandre pour cette merveilleuse soirée passée en compagnie de la famille! Presque tout le monde y était. La «mamarazzi» Sylvie a encore fait des siennes!...